时速350公里“复兴号”长编组动车组是试验的主要内容之一，试验成果将应用于京张高铁、京雄城际等智能铁路的建设。

据介绍，中国智能高铁具有三大特点，采用云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技术；通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合，实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升；可以使高速铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。（文/北青报记者王薇）