 
2018年5月18日，从湖北秭归香溪长江公路大桥工程指挥部获悉，横跨兵书宝剑峡口的香溪长江公路大桥顺利实现主拱结构性合龙，施工技术难关攻克，开始驶入建设“加速期”，整个合龙工作相当于“钢丝上跳舞”。
主桥是目前世界上最大的钢箱桁架推力桥，技术难度世界第三，净空高度亚洲第一，也是三峡库区目前距离大坝最近的一座县际间跨江大桥，让三峡大坝、神农架景区、武当山名胜融为一体。
湖北香溪长江公路大桥，这是承载钢箱桁架的主钢缆。看似平静的大桥合龙经过专业技术人员和建设工人长达68个小时的精准调度，才将合龙弦杆牢牢锁定。
香溪长江公路大桥起于湖北秭归江南岸的郭家坝镇、止于江北岸的归州镇，是三峡库区唯一按照“姊妹连锁桥”设计、跨越一江一河的重点工程，全长5.617公里，总投资20.98亿元。
大桥建成后将改变当地的旅游交通环境。
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