 安六铁路1标桥梁下部结构施工全部完成 本报讯 （肖昌运 记者 杨小敏）日前，由中铁五局贵州公司施工的安六城际铁路岱港村特大桥40号台顺利浇筑完成。至此，安六铁路1标完成了桥梁工作所有下部结构施工，全面转入桥梁上部结构施工，标志着项目重点工程突破攻坚战取得阶段性进展。 安六铁路1标全长31公里，隧道14座，桥梁24座，路基35段。其中，岱港村特大桥共有空心墩23个，桥墩最高为55.5米，是典型的高墩、高空施工作业，也是全线重难点控制性工程。 自2015年11月进场施工以来，项目部针对桥梁工程管段长、点多面广、地质复杂等困难，始终坚持“保安全、保质量、保工期、保稳定、创信誉”的工作方针，明确“重难点工程”优先安排的工作思路，强调关键性工程同步推进的办法，并结合管段内工程的实际情况进行统筹部署。对施工组织设计进行认真讨论研究，不断优化施工方案和湿地作业保障措施；加强三级安全技术交底培训工作，使参建人员熟练掌握桥梁施工工艺流程和注意事项，严格落实安全规章制度和技术交底要求，真正使施工技术、安全质量处于可控状态；加大投入力度，从资金上全力保障，从材料上调足、机械设备上增补设备满足施工所需，从人力资源上增派人员全面突击，从模型配置上统一购买形成平行作业；严把质量关，做好施工技术攻关工作，对关键部位、特殊工序全过程盯控，特别针对墩柱、盖梁昼夜施工管控，严格施工过程覆盖滴水养护，确保工程质量百分之百合格；制定节点目标、倒排工期，积极开展各项劳动竞赛，激发作业队伍的工作激情。 来源: 编辑：滚动新闻编辑组 |
