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复兴号发送旅客达4.5亿人次,智能型动车组将投入运营

来源:新京报 作者:admin 人气: 发布时间:2019-11-20
摘要:新京报快讯(记者 裴剑飞)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,今日(11月20日),第十五届中国国际现代化铁路技术装备展在北京国家会议中心举行。目前,复兴号通达27个省会城市和香港特别行政区,累计发送旅客4.5亿人次,平均客座率高

新京报快讯(记者 裴剑飞)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今日(11月20日),第十五届中国国际现代化铁路技术装备展在北京国家会议中心举行。目前,复兴号通达27个省会城市和香港特别行政区,累计发送旅客4.5亿人次,平均客座率高出其他动车组1.6%,在今年底开通的京张高铁上,智能型复兴号动车组将投入运营。

 

复兴号动车组模型。摄影/新京报记者 王贵彬

国铁集团相关部门负责人介绍,中国国际现代化铁路技术装备展创办于1992年,每两年举办一次,现已成为国际铁路行业知名会展品牌。本届展会为期3天,展览内容涵盖路网建设、客货运输、经营管理、工程建造、技术装备、旅客服务等铁路行业各领域的先进产品及技术。

 


 

参观者体验在驾驶舱模拟台内体验开复兴号列车。摄影/新京报记者 王贵彬

在国铁集团展区,复兴号系列动车组、智能京张高铁在展会集中展出。主办方运用复兴号系列标准动车组模型、京张高铁沙盘、复兴号模拟驾驶合、图文展板、宣传片、宣传册等多种方式,集中展示了中国铁路技术装备创新成果。

 

火车迷带着自己的藏品来逛展。摄影/新京报记者 王贵彬

目前,复兴号正朝系列化、品牌化方向发展,已研制出时速350、250、160公里不同速度等级。8辆、16辆、17辆不同编组和适应不同需求的系列化复兴号动车组。在今年底开通的京张高铁,智能型复兴号动车组将投入运营。目前,中国铁路装备复兴号动车组695标准组,复兴号通达27个省会城市和香港特别行政区,累计发送旅客4.5亿人次,平均客座率高出其他动车组1.6%。

据介绍,时速350公里级高铁自动驾驶技术尚属空白,通过技术攻关及京沈高铁综合试验验证,将在京张高铁首次实现时速350公里自动驾驶功能。目前,京张高铁的智能化建设已在智能动车组、自动驾驶、智能牵引供电、智能调度、下一代移动通信等方面取得阶段性成果。

该负责人介绍,展览期间,国铁集团将与国际铁路联盟(UIC)共同举办第三届世界铁路合作发展论坛,围绕铁路BIM技术应用智能出行、中国铁路发展、高铁健康管理技术、铁路建设国际合作铁路基础设施和动车组养护维修等主题,举办多场学术论坛。

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