据介绍，到2020年末，有望见到七龙探海装备体系基本成型，届时，我国有望领跑深海运载装备，为中国更好的维护全球海洋权益、海洋环境保护及全球海洋治理助力，推动共建海洋人类命运共同体。（拍摄：环球时报记者 李昊）
“蛟龙”号模拟驾驶舱内部（拍摄：环球时报记者 李昊）
“蛟龙”号模拟训练系统的1:1仿真推进器和稳定翼（拍摄：环球时报记者 李昊）
蛟龙”号模拟系统的交互式水面支持仿真演示系统，用于演示蛟龙号在母船上的布放回收操作。（拍摄：环球时报记者 李昊）
海龙”号缆控（无人有缆）潜水器（拍摄：环球时报记者 李昊）
试验水池：用于为大型装备，提供水环境性能和功能测试。（拍摄：环球时报记者 李昊）
潜龙”号自治（无人无缆）潜水器（拍摄：环球时报记者 李昊）
无人遥控潜水器“海龙”号的摄像机，机械手及推进器，是远在母船上的操作员在海底的眼睛，手臂和腿脚。（拍摄：环球时报记者 李昊）
“蛟龙”号机器手（拍摄：环球时报记者 李昊）
舱内综合显控系统和操作面板，为潜航员提供操控潜水器的人机界面。（拍摄：环球时报记者 李昊）
舱内模拟氧气瓶与空气瓶阵列，用来平衡舱内气压并为潜航员提供氧气。（拍摄：环球时报记者 李昊）
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