 英国的伊丽莎白女王号航空母舰本月7日才正式服役，作为英国皇家海军唯一的现役航母，竟然服役不足2周就出现漏水情况。据《卫报》报导，这艘航母造价31亿英镑、预计要服役50年。
英国新航母“伊丽莎白女王号”在海试时发现螺旋桨轴有密封不良问题，发生泄漏事故。 伊丽莎白女王号航空母舰是英军目前最大、最新的一艘军舰，它也让昔日堪称全球最强的英国皇家海军，结束了为期3年的“航母空窗期”，再次重返航母强国行列。但皇家海军发言人表示：“轴封问题是在伊莉莎白女王在海试期间发现，计划在朴茨茅斯港进行维修。”他也强调“故障不会妨碍航母重新出海，相关计划不受影响”。据英国《太阳报》报导，发生的泄漏事故导致航母每小时有200公升的海水倒灌。 防务记者乔纳森·比勒（Jonathan Beale）说，这个问题令皇家海军“十分令人尴尬”，而这只是众多问题的其中一环。这艘被指要维护英国“海军强国”尊严的“海上巨无霸”，斥资31亿英镑建造，本月初才在朴次茅斯（Portsmouth）在女王的主持下，完成服役仪式。皇家海军发言人说：“伊丽莎白女王号海试时，察觉了航母轴封问题，现正停泊在朴次茅斯的航母，已经排期进行复修。” “这次问题不会影响航母再度航行，也不影响其海试计划。”
新航母服役仪式在本月7日举行。 皇家海军试图低调处理这个问题，起初甚至想隐瞒问题。 这明显是尴尬的情况。 他们已得悉问题一段时间，但并不希望有关问题影响到女王也出席的服役仪式。 其他战舰遇上同类型事故并不罕见，也很容易便能够处理。 但今次的问题是，“伊丽莎白女王号”的规模庞大，以及她刚刚才交付海军的时机。 另一重大问题是，航母能否在下水后修理好。 海军声称航母不用上水也能够修复，如果要上水修理成本将更昂贵，也会导致延误。 海军称修复工程会连同其他“问题”一同修正，费用由承包商承担。 这般长280米的伊丽莎白女王号在8月抵达朴次茅斯，并在航母组装之地法夫郡（Fife）的罗塞斯船厂展开了两个月海试。 这是英国首艘新一代航母，另一般航母“威尔士亲王号”外壳基本完工，约需18个月在罗塞斯拼合内部组件，预料2019年开始海试。
国会质疑舰载机高昂成本 这次事故曝光，正值英国国会议员关注航母配备F-35战机成本问题的时候。 英国政府计划在2025年前，花91亿英镑，向美国航空航天巨头洛克希德‧马丁购买48架F-35战机。 但下议院国防特别委员会称交易“欠缺透明度不可接受”，有估算每架飞机成本超过1.5亿英镑。 “伊丽莎白女王号”目前未有配备战机，不过多艘闪电战斗机将在下年于航母上进行首度试飞，约120名空军正在美国受训。 航母在罗塞斯组装前，分别于六个城市建造组件。 英国国防大臣法伦（Michael Fallon）9月公布了新的国家建船策略。 政府计划在2023年前，购买至少5艘31e型巡防舰，并与全国各船厂共享工作成果。 首批新船除了提升海军舰队的实力，更希望外国海军未来会向英国购买船只。
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